वाहन क्रेन की बाजार स्थिति

- Jan 31, 2019-

२०११ अक्टूबर, चीन के निर्माण मशीनरी उद्योग समग्र बिक्री मंदी की प्रवृत्ति में परिवर्तन नहीं करता है ।


उनमें से, खुदाई बिक्री २९.९२% वर्ष पर साल गिर गया; बुलडोजर बिक्री गिर २१.३४% साल पर साल । २०११, राष्ट्रीय मैक्रो नियंत्रण के प्रभाव के तहत, क्रेडिट निर्माण के तहत परियोजनाओं में से कुछ में मंदी के लिए नेतृत्व की कमी, परियोजनाओं में से कुछ मूल रूप से काम में देरी शुरू करने की योजना बनाई है, और उपभोक्ताओं को ऋण की कमी से प्रभावित थे, में कमी मशीनरी की खरीद की लागत निर्माण मशीनों के लिए कम मांग के लिए नेतृत्व किया । हालांकि मौजूदा निर्माण मशीनरी बाजार गंभीर चुनौतियों का सामना कर रहा है, लेकिन चीन की आर्थिक विकास की गति अभी भी मजबूत है, चीन के निर्माण मशीनरी उद्योग की भविष्य की अवधि में अभी भी एक उच्च गति विकास अवधि में है, खासकर ट्रैक क्रेन उद्योग की संभावनाओं ।

राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने "औद्योगिक पुनर्गठन गाइडेंस कैटलॉग (२०११)" को स्पष्ट रूप से बताया कि एक नए उद्योग के रूप में ४०० टन और क्रॉलर क्रेन को "प्रोत्साहित" उत्पादों के रूप में चुना गया था, क्रॉलर क्रेन की संभावनाएं हैं वादा. २०११ साल पहले तीन तिमाही में चीन के भारी ट्रक उद्योग में कुल ७१२,००० वाहन बिके थे ।

भारी ट्रक बाजार का विकास अगले इतने भारी मुल्तवी में कदम रख रहा है: पहला, उद्योग नीति अधिक से अधिक कठोर होती जा रही है । सुरक्षा में राज्य, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा की बचत और नियमों का एक बहुत की शुरूआत के अंय पहलुओं, एक ही समय में एक और अधिक कठोर प्रवृत्ति के कार्यांवयन में ।

इन विनियमों के विकास और कार्यान्वयन से भारी ट्रक उद्योग में उत्पाद तकनीकी आवश्यकताओं के सुधार की ओर अग्रसर होगा, जबकि उत्पादों की लागत में और सुधार होगा । दूसरा, बाजार में प्रतिस्पर्धा लगातार भयंकर होती जा रही है.

चीन के ट्रक बाजार एक वैश्विक प्रतिस्पर्धी पैटर्न का सामना करना पड़ा है, हालांकि वर्तमान चीन के भारी ट्रक उद्योग स्थानीय ब्रांड बाजार में हिस्सेदारी एक बड़े अनुपात में रह रहे हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि भविष्य पैटर्न रहेगा, उत्पाद प्रौद्योगिकी सुधार, स्थानीयकरण विनिर्माण लागत और अन्य कारकों, भविष्य भारी कार्ड उद्योग प्रतिस्पर्धी वातावरण में परिवर्तन कर रहे हैं । क्रेन उद्योग के निरंतर विकास के साथ क्रेन उद्योग में शामिल होने के लिए अधिक से अधिक उद्यमों । तकामित्सु ने बताया कि निर्माण मशीनरी के जोखिम में तकनीकी जोखिम, आपूर्ति और मांग जोखिम और आर्थिक अस्थिरता का जोखिम शामिल है ।

वर्तमान में, निर्माण मशीनरी के कुछ उत्पादों की कोर प्रौद्योगिकी मुख्य रूप से समग्र डिजाइन और प्रौद्योगिकी एकीकरण में सन्निहित है, यदि उद्यम नई प्रौद्योगिकियों, नई प्रक्रियाओं और नए उत्पादों का अध्ययन और विकास नहीं कर सकते हैं, तो एक समय पर ढंग से, पूरा करने के लिए बाजार की आवश्यकताओं, उत्पादों को समाप्त होने के जोखिम का सामना कर सकते हैं । चीन के निर्माण मशीनरी उद्योग में भयंकर प्रतिस्पर्धा के कारण, विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय निर्माण मशीनरी चीन के बाजार में विशाल । विदेशी प्रतियोगियों के साथ तुलना में, उत्पाद श्रेणी में चीन के उद्यमों, आर & amp; डी शक्ति, तकनीकी स्तर, कैपिटल स्केल और ब्रांड प्रभाव और इतने पर अभी भी एक बड़ा अंतर है । इसके अलावा, विश्व अर्थव्यवस्था में उतार-चढ़ाव भी उद्योग के लिए कुछ बेकाबू जोखिम पैदा कर सकता है ।